12月6日-12月12日，四川现代职业学院财经学院“循环新生”研究团队走进多家汽车零部件回收与再制造企业，开展为期一周的“汽车零部件回收再造”实地调研。在国家   “双碳”战略与循环经济发展规划深入推进的背景下，汽车产业绿色转型尤为关键。汽车产业作为国民经济的重要支柱，其全生命周期的碳减排任务尤为紧迫。零部件再制造，被国际社会广泛视为工业节能降碳的“隐形冠军”，是实现产业循环发展与低碳转型的关键环节。

同学们深入走访多家汽车零部件回收与再制造产业链企业，探寻行业真实生态与发展痛点。调研中发现，成都汽车后市场在资源循环利用方面呈现“旱涝不均”的现状。汽车报废回收主要集中于成都兴原再生资源股份有限公司、四川中鑫凯盛再生资源有限公司等少数企业。而在维修终端，市场则显得“鱼龙混杂”，零部件再利用效率不高。

一家汽车维修店店员向调研团队介绍：“不是所有报废车都叫报废车——因事故报废的和自然老化报废的，价值完全不同。事故车可能伤及车架，但内饰、悬挂件或许完好；老车可能发动机已损，但一些经典款的外观件、内饰件却可能是绝版资源，在特定人群眼中具有不可估量的收藏与再利用价值。”

针对资源匹配低效、信息不透明等痛点，学生们结合专业知识展开研讨，致力于构建更规范的汽车零部件再制造流通体系，并孵化“循环新生：面向后市场的汽车再制造零部件创新渠道构建者”创新创业项目，推动形成“回收—再制造—再利用”产业闭环。

此次调研活动不仅是财经学院推进产学研用深度融合的又一实践，更是将课堂知识应用于产业低碳转型的真实场景。学生们在触摸行业脉搏、洞察绿色商机的过程中，进一步强化了社会责任与专业使命感，也为探索可复制、可持续的循环经济商业模式积累了前期经验。

未来，学院将继续鼓励学生聚焦国家战略与产业需求，把智慧与创新创业项目聚焦在实体经济绿色转型的大地上，为“双碳”目标与循环经济发展注入青春动能。